Farm Truck y AZN se convirtieron en un fenómeno cultural en Street Outlaws por una razón simple: eran los underdogs perfectos. Su icónico Chevy C10 de 1970, un camión de trabajo oxidado con una camper shell, era un “durmiente” diseñado para la decepción. Los oponentes se reían, pujaban con confianza y perdían su dinero cuando el Chevy revelaba su motor de carreras avanzado. Sin embargo, detrás de la diversión y el humor, la pareja enfrentó serios conflictos y problemas financieros que finalmente los llevaron a abandonar el show y la franquicia.

 

La dupla dinámica y su icónico “durmiente”

Shawn “Farm Truck” Whitley y su compañero, AN (quien se encargaba del smack talk y las apuestas), eran la fuerza más dinámica y entretenida de Street Outlaws. Su modus operandi era simple: atraer a corredores incautos para que subestimaran su oxidado Chevy C10, que, en secreto, albergaba un motor de carreras avanzado (posteriormente, un 632ci con nitrógeno).

El éxito de Farm Truck y AZN en el show se basó en su autenticidad. A diferencia de otros corredores que se centraban en el drama, ellos vivían para la satisfacción de pescar a sus oponentes desprevenidos. Sin embargo, su salida abrupta dejó a los fans preguntándose si había una razón más profunda detrás de su decisión de abandonar la televisión.

 

El conflicto con Big Chief: Discriminación y celos

 

El resentimiento de Farm Truck y AZN se dirigió principalmente a Justin “Big Chief” Shearer, el líder de facto y organizador de la famosa “lista de los 10 mejores”.

1. Acusaciones de Sesgo: Farm Truck y AZN sintieron que Big Chief era tendencioso y los trataba injustamente. Alegaron que su Chevy, a pesar de su velocidad, era considerado “menos sofisticado” que los autos de carreras modernos, y que Big Chief no estaba dispuesto a celebrarlos o darles el respeto que merecían en la lista. 2. La Lista y el Poder: Como Big Chief controlaba el ranking, los racers sintieron que usaba su autoridad para elegir a los “protagonistas” de la carrera y que no apoyaba a la pareja más popular entre la multitud. 3. El Dolor de la Pérdida: El conflicto con Big Chief también se vio exacerbado por la trágica muerte de su mejor amigo, Tyler “Flip” Pretty (2013). Muchos fans especularon que el duelo de Big Chief y la visión constante de Farm Truck con su propio compañero, AZN, le recordaban a Chief su propia pérdida, lo que se traducía en un trato hostil hacia la dupla. 4. Conflicto de Reglas y Precious: El resentimiento de Farm Truck también se relacionó con la disputa de Big Chief con la corredora Precious Cooper. Farm Truck y AZN apoyaban abiertamente a Precious. Su enemistad con ella fue otra razón por la que Farm Truck y AZN se sintieron justificados para odiar a Chief.

 

El drama financiero: “Estamos en bancarrota”

Una de las revelaciones más impactantes de Farm Truck se refería a las finanzas de la serie. A pesar de que los fans asumían que las estrellas se estaban volviendo millonarias gracias al show, Farm Truck reveló la dura realidad de los bajos salarios.

1. Bajos Salarios: Farm Truck reveló que ganaba poco menos de $2,000 por episodio, y esa era la cifra total, sin subsidios para gastos o viáticos. 2. Ruina Financiera: El logger confesó: “La gente siempre piensa que estamos ganando todo este dinero y recibiendo todas estas piezas gratis. Puedo mostrarles los recibos de que estoy pagando por las piezas de mi auto y las estamos trabajando nosotros mismos. No tenemos tiempo para trabajar para ganarnos la vida. Así que estamos prácticamente en bancarrota.” Farm Truck reveló que el dinero que tenía ahorrado de su pequeño negocio de calefacción y aire acondicionado antes del show se había “ido”. 3. El Fin: La falta de una compensación adecuada, combinada con los conflictos internos con Big Chief, fue la razón principal por la que Farm Truck y AZN decidieron retirarse del show.

 

La vida después del show

Tras su salida de Street Outlaws, Farm Truck y AZN no se quedaron quietos. Abrieron un garaje y una línea de ropa con el nombre de su marca, atendiendo a sus leales fans.

1. Nuevos Proyectos: Abrieron Farm Truck y AZN Garage, donde venden merchandising y ofrecen servicios de reparación de automóviles. También mantienen una fuerte presencia en su canal de YouTube. 2. La Aventura de AZN: La salida del show permitió a AZN, quien se encargaba de las apuestas, comprar su propio auto de carreras, un Volkswagen Beetle de 1966 llamado “Dung Beetle” (Escarabajo de Estiércol), lo que le permitió experimentar la emoción de las carreras de primera mano. 3. El Legado de la Autenticidad: Su historia se ha convertido en un testimonio sobre la autenticidad y el alto precio de la televisión de realidad. Eligieron la integridad sobre el drama escenificado y demostraron que el espíritu de las carreras callejeras se trata de pasión, no de cheques de pago corporativos.