Justin “Big Chief” Shearer: De Rey de las Calles a Marginado por un Imperio de Rivalidades

Justin Shearer, más conocido en el mundo del automovilismo como Big Chief, no era un simple corredor en Street Outlaws. Era la figura central, el “Racemaster” y el guardián de la codiciada lista de los mejores corredores callejeros en Oklahoma City. Su carisma, su pasión y su habilidad para crear un drama palpable en la televisión lo convirtieron en un ícono de la cultura del automovilismo de realidad. Pero cuando, en 2021, Big Chief desapareció abruptamente del programa y sus spin-offs, los rumores de feudos y traición se descontrolaron. Ahora, habiendo roto su silencio, Big Chief ha confirmado que su salida fue el resultado de una serie de conflictos explosivos con sus compañeros, un relato que revela la cruda realidad de un mundo de alta velocidad y aún más altas apuestas.

 

El Origen de un Ícono: De las Calles a la Fama Televisiva

Nacido en Louisville, Kentucky, en 1980, Justin Shearer cultivó su pasión por las carreras callejeras desde la infancia. A los nueve años, montaba su bicicleta para ver las carreras en la histórica Ruta 66, un pasatiempo que se convirtió en una obsesión de por vida. Después de mudarse a Oklahoma City en 1992, se sumergió por completo en la escena local, ganando el respeto y el apodo de Big Chief. Su papel en el show, que se estrenó en 2013, fue crucial; como Racemaster, no solo mantenía el orden en la famosa lista Top 10, sino que también se convirtió en el rostro del programa, conectando con los fans a través de su negocio, Midwest Street Cars, y su amor incondicional por los autos.

Pero el respeto y la camaradería que se mostraban en la pantalla a menudo se veían eclipsados por rivalidades intensas, algunas de las cuales Big Chief ha admitido ahora que lo llevaron a dejarlo todo.

 

La Hermandad Rota: Big Chief contra Shawn “Murder Nova” Ellington

Quizás la rivalidad más dolorosa y pública de Big Chief fue con su antiguo mejor amigo y socio, Shawn “Murder Nova” Ellington. Su asociación era legendaria; juntos construyeron algunos de los autos más rápidos de las calles de Oklahoma, incluido el Crowmod. Sin embargo, su amistad y su negocio, Midwest Street Cars, se desmoronaron. Big Chief acusó a Murder Nova de hacer trampa en varias temporadas, alegando que usaba óxido nitroso y un “leave button” para obtener una ventaja injusta.

Más allá de las acusaciones, la relación se agrietó debido a sus diferentes prioridades. Mientras Big Chief quería centrarse en las carreras, Murder Nova buscaba expandir sus intereses, abriendo un nuevo taller. En 2021, la sociedad se disolvió, dejando a los fans atónitos. Para colmo de males, cuando Big Chief dejó su puesto de Racemaster, los productores eligieron a Murder Nova para ocupar su lugar, un acto que selló el final de una de las amistades más queridas del show.

 

Acusaciones de Manipulación y la Rivalidad por las Calles

 

La salida de Big Chief también estuvo influenciada por otros feudos. James “Reaper” Go, un corredor de gran actitud y un amor profundo por el deporte, acusó a Big Chief de ser manipulador y difícil de trabajar. Reaper sentía que el show había perdido la “hermandad” original que lo definía, con Big Chief, como Racemaster, tomando decisiones que consideraba injustas. La tensión entre ambos creció, y aunque las acusaciones no se investigaron a fondo, la historia se quedó en un punto muerto, con los fans divididos en su apoyo.

Otra rivalidad explosiva fue con Precious Cooper, la autoproclamada “Reina de las Calles” de Memphis. La disputa, que se intensificó en el spin-off America’s List, se centró en la política del “race your way in”, que permitía a algunos corredores de Memphis unirse a la lista sin tener que calificar. Precious consideró esta política injusta, pero Big Chief la defendió. La discusión se volvió tan acalorada que Big Chief y su novia, Jackie Brash, se retiraron del programa, un acto que demostró la seriedad del conflicto.

 

El Dinero y el Orgullo: Las Rivalidades por la Victoria

 

En el mundo de las carreras callejeras, el dinero y el orgullo a menudo alimentan los feudos más intensos. Kai Kelly, un corredor de Nueva Orleans, se convirtió en el dolor de cabeza de Big Chief, venciéndolo repetidamente y ganando su dinero en “cash days races”. La rivalidad se volvió personal, con Big Chief admitiendo que Kai era un corredor mejor de lo que había imaginado. Su rivalidad llegó a un punto de ebullición en America’s List, donde, según se especula, Big Chief usó información de otro corredor para finalmente vencer a Kai, un acto que puso en entredicho su integridad.

Pero su rivalidad más sorprendente fue con una figura fuera del mundo de las carreras callejeras: Richard Rawlings de Fast N’ Loud. La contienda se desarrolló en una “mega race” entre el equipo de Big Chief y el de Rawlings. Big Chief acusó a Rawlings y a su equipo de mentir, hacer trampa y romper las reglas que habían acordado, algo que lo llevó a perder todo el respeto por ellos. A pesar de ganar la carrera, la experiencia le dejó un sabor amargo y lo convenció de que el mundo de las carreras de televisión era más sucio de lo que él creía.

 

Más Allá de la Pista: Controversias y el Legado de Big Chief

Los feudos de Big Chief son un microcosmos de las controversias que han rodeado a Street Outlaws desde sus inicios. El programa ha sido criticado por glamorizar las carreras ilegales y por supuestos elementos guionizados. La NHRA incluso advirtió a los corredores que serían vetados si aparecían en el show, aunque Big Chief más tarde colaboró con ellos en un anuncio de servicio público sobre seguridad. Los accidentes en el set también han sido una preocupación constante, con el propio Big Chief involucrado en un grave accidente en 2015.

Sin embargo, a pesar de todo el drama y las controversias, Big Chief sigue siendo una figura influyente. Después de dejar el show, se centró en su taller Midwest Street Cars y en su canal de YouTube, donde muestra la cruda realidad de las carreras que el programa no cubre. Su legado no es solo el del Racemaster que dejó su trono; es el de un pionero que ayudó a crear un imperio de reality TV y que, al final, decidió que su paz y su pasión eran más importantes que la fama. El viaje de Big Chief es un recordatorio de que, incluso en el mundo de las carreras de alta velocidad, las rivalidades y los problemas personales pueden ser la fuerza más destructiva de todas.